Paljud mesinikud, eriti algajad, on tõeliselt üllatunud, et hoolimata sellest, kui kõvasti nad proovivad, on mett, mida võib ühe taru kohta hooaja jooksul saada, väga tagasihoidlik ning mesilasperekonnad on nõrgad ja viljatud. Saladus on see, et tõeliselt suure mee tootlikkuse saavutamiseks peavad mesilased rändama. Selles protsessis kirjeldatakse kõiki selle protsessi keerukusi, sealhulgas ka seda, kuidas oma kätega mobiilset mesilat teha.

Nomadliku mesinduse omadused

Nagu teate, valmistavad mesilased mett teatud taimede nektarist ja õietolmust, mida nimetatakse meetaimedeks. Tulevase mee tooraine kõige aktiivsem kogumine toimub perioodil, mil mesitaimed õitsevad. Kuid see aeg möödub tavaliselt kiiresti ja putukad peavad kiiresti otsima uut jahipidamiskohta ning mitte alati pole sellised otsingud üsna edukad. Sel põhjusel sõltub ühest tarust saadav meekogus alati mesila asukohast ja konkreetsel aastaajal valitsevatest konkreetsetest ilmastikuoludest.Kuna selline ebakindlus ja halb ettearvatavus muutub tõsiseks probleemiks kõigile, kes peavad mee müüki pideva sissetuleku tõsiseks allikaks, on vaja otsida võimalusi mee tootlikkuse näitajate mõjutamiseks ja muidugi proovida neid tõsta. See on täpselt lahendus nomaadi mesilasele.

Näiteks Krivonosovo külas õitses aprilli lõpuks medunica ja kuu aega hiljem oli see protsess täielikult lõpule viidud. Samal ajal teab mesinik hästi, et sõna otseses mõttes 20 km kaugusel sellest kohast, Krivoshapkino külas, on tohutud niidud, millel võilill õitseb just mai teisel poolel. Sel viisil ühelt õitsevalt mesitaimelt teisele liikudes annab mesinik oma "palatitele" võimaluse aktiivselt ja mis kõige tähtsam, pidevalt nektarit koguda mitu kuud järjest.

Tähtis! Erinevate piirkondade jaoks on olemas spetsiaalsed õitsevate suhkrutaimede kalendrid. Näiteks võimaldab Venemaa Euroopa osa keskmisel rajal mesilaste hästi korraldatud ekslemine alustada mee kogumist aprilli keskel ja lõpetada juuli lõpus ning Ukrainas võib see periood kesta isegi märtsist septembrini (kaasa arvatud).

Teisaldatava mesinduse kõrge produktiivsuse teine ​​põhjus on see, et mesilased veetakse sel juhul mettaimede kasvukohale võimalikult lähedal, mis tähendab, et nad kulutavad kogu nektari kogumise protsessile palju vähem energiat kui tarude paikse paigutamise korral. Mesilane, kellel polnud aega väsinud, naaseb pesa täieliku altkäemaksu abil, pika lennu ajal sööb putukas oma jõu säilitamiseks olulise osa saagist.

Mida on vaja edukaks teisaldatud mesilaseks?

Muidugi, selleks, et mesindus saaks liikuda märkimisväärsete vahemaade tagant, on transport vajalik ennekõike. Pole vaja, et see oleks veoauto või kaubik. Väikese arvu tarude puhul on täiesti võimalik piirduda haagisega. Nagu "asustatud" mesinduse puhul, on tarusid vaja ka mobiilsesse mesilasse. Põhimõtteliselt pole paiksete ja liikuvate majade paigutuses erilisi erinevusi.Kuid tavaliselt kasutatakse transpordiks moodsamaid moodulkonstruktsioone, mis koosnevad omavahel ühendatud homogeensetest tarurakkudest. Selliste mesilaste paviljonide peamine eelis on kompaktsus ja stabiilsus transpordi ajal. Kuna rändava mesinduse korraldamisel pole üldiselt erilisi raskusi, kasutavad seda mesinduse meetodit edukalt isegi väiketalupidajad ja eraettevõtjad.

Tähtis! Arvatakse: selleks, et nomaadi mesindus end ära tasuks, peab üks taru tooma vähemalt 5 kg mett. Võrdluseks: statsionaarse taru keskmine tootlikkus on umbes 2 kg mett.

Rändlevate mesilaste peensused

Sellegipoolest on eluslasti vedamine alati seotud mõne peensusega. Kõigepealt on vaja huvi tunda sellel territooriumil kehtivate riigireeglite vastu, mis seda protsessi reguleerivad, vastasel juhul võib vajalike dokumentide puudumise tõttu vedaja vastutusele võtta ja mitte ainult maksta suure trahvi, vaid ka kaotada oma vara.Lisaks on mesilased väga vastuvõtlikud stressile ja raskesti talutavad transporti, nii et pikk maastikul raputamine võib perekonnale kahjulik olla. Teisest küljest ei saa mesitarude parkimist korraldada ka hea katvusega kiirteede läheduses: tõeliselt kvaliteetset mett saab ainult ökoloogiliselt puhastelt istandustelt.

Mesitarude õige seadistamine

Teisaldamise ajal on väga oluline juhinduda mitmest põhireeglist:

1. Parkla ja lähima istandiku vaheline vahemaa, millel kasvavad mellitaimed, peaks olema minimaalne, kuid igal juhul ei tohi see olla pikem kui 2 km.
2. Teel mesitaime juurde või taru vahetusse lähedusse peab olema veeallikas - oja, järv või muu veekogu.
3. Enne parkimist peaksite veenduma, et läheduses asuvad muud mesindused (nomaadid või paiksed) ja kui võimalik, eemalduge lähimast konkurendist vähemalt 3 km kaugusel.
4. Sõltumata sellest, kas tarud eemaldatakse platvormilt või jäävad selle sisse, tuleb need asetada varju ja tuule eest kaitstud kohta.
5. Kui kavatsete mesitarusid sõidukist eemaldada, peaksite eelnevalt veenduma, et nende paigutuskohta on lihtne sõita mitte ainult mahalaadimiseks, vaid ka mooduli järgnevaks platvormile laadimiseks (selleks on oluline veenduda, et mõne aja pärast pole sõiduteel ohtu) suletakse või blokeeritakse).

Kas sa tead Toitu otsides suudab mesilane teha 8 km pikkuse tee ja seejärel eksimatult leida tee maja juurde, liikudes kiirusega umbes 0,5 km minutis.

Putukate hea ruumiline orientatsioon ja vastupidavus ei tohiks mesinikku petta. Esiteks on putukas pärast pikka teekonda täielikult kurnatud ja tema hilisem produktiivsus väheneb järsult. Teiseks võivad mesilased pikkade vahemaade tagant lennata ainult teada-tuntud alal, mida igaüks on põhjalikult uurinud „oma noorpõlvest“ (noore mesilase esimene lend on alati tutvumine, mille eesmärk on „tutvumine“). Teisaldatava mesinduse jaoks on ülioluline, et mesilased oleksid taru vahetus läheduses.

Mesinike põhjused mobiilsete kodude loomiseks

Teisaldatavate mesilate loomise peamiseks põhjuseks on muidugi mee kogumise perioodi pikendamine ja mesilaste varustamine täisväärtusliku toiduga, mis püsivalt pole putuka käeulatuses kaugeltki alati paigal püsides (seda kaugust arvutatakse traditsiooniliselt tarust 3 km raadiuses asuva alana). .

Mõnikord määravad mesilaste ühest kohast teise toimetamise ka sunniviisilised asjaolud, näiteks:

• naabrite lahkarvamused mesinduse läheduses asuvas kohas, mis võib põhjustada tõsiseid konflikte;
• mesilasmürgi suhtes allergia esinemine ühes pereliikmetest, mis muudab kontakti mesilastega tõeliselt ohtlikuks;
• liiga suur konkurents mesinike vahel sama ala piires;
• pestitsiidide ja muude ohtlike kemikaalide massiline kasutamine mesilaste jahipiirkonnas asuvatel põldudel või objektidel, mis mitte ainult ei kahjusta mee kvaliteeti, vaid võib põhjustada ka pere täieliku surma.

Kas sa tead Nomadistlikku mesindust praktiseeriti Vana-Egiptuses. Tõsi, sel ajal kasutati parve transpordina ja maanteeks oli riigi peamine veetee, Niiluse jõgi.

Selliste tarude eelised ja puudused

Kõik, mida on juba räägitud mobiilsete mesilate kohta, võimaldab meil esile tõsta nii teisaldatava mesinduse eeliseid kui ka puudusi.

• Eelkõige hõlmavad meetodi vaieldamatud eelised järgmist:
• väga kõrge mee kogumise määr, sealhulgas mesilaste aktiivse töö perioodi olulise pikenemise tõttu (võrreldes statsionaarse mesilaga võib produktiivsus olla kümme korda suurem);
• võimalus saada erinevat sorti mett, mis muudab ka ettevõtte efektiivsemaks;
• mesilasperede tugevuse oluline paranemine, nende viljakuse suurenemine (samade taimede õietolmust valmistatud mesi on putukate jaoks vähem toitev kui sega- ja mitmekihiline);
• otsese sõltuvuse puudumine ilmastikutingimustest, mis takistavad mee kogumist konkreetsest meetaimest konkreetsel ajavahemikul (mesilaste tööala saab alati muuta);
• võime mõjutada lõpptoote puhtust (monoflore või multiflore) ja kvaliteeti (keskkonnasõbralikkus), valides mesitaimed õigesti kolimisprotsessis.

Liikuvate mesilasmoodulite valmistamine ja hooldamine on lihtne, stabiilne, vastupidav ja kompaktne.

• Nomadlaste valitsemise varjuküljed on ka ilmsed:
• võrreldamatult kõrgemad tootmiskulud (mesilaste liikumine pärast mesitaimede õitsemist nõuab tohutult aega, vaeva ja rahalisi investeeringuid, samal ajal kui tarusid külastada lühikestel visiitidel kord nädalas, nagu juhtub statsionaarses mesinduses, sel juhul see ei toimi);
• mooduliga kaasas käiva inimese jaoks mugavate tingimuste puudumine (vajadus magada autos või telgis, süüa kuiva toitu jne);
• vajadus koostada täiendavaid dokumente, mis on vajalikud elava lasti veo teostamiseks (selliste dokumentide loetelu ja nõuete raskusaste sõltub konkreetsest riigist);
• tarude tugevuse ja stabiilsuse, konstruktsiooni kahjustamise ja elanike vigastamise ohu oht transportimise ajal;
• parkimiskohtade valimise raskused (eraomand, konkureerivad mesilased, kaitsealad, juurdepääsu puudumine sobivale alale jne);
• vajadus palju sügavamate teadmiste järele tarude ehituse (vajadusel põllul kiireloomuline remont), geograafilise asukoha, nektari kogumiseks sobivate taimede ja nende õitsemise aja ning muude küsimuste osas, mis vajavad kohapeal kohest reageerimist;
• oht kaotada osa töötavatest inimestest, kes ei suutnud navigeerida võõras piirkonnas ja kes surid kodutee otsimisel;
• vajadus võtta meetmeid avatud piirkonnas asuvate moodulite kaitsmiseks;
• kõrgendatud mesilaste ja mesi mürgituse oht põllutöötlemisel kasutatavate pestitsiididega (pidevalt liigub, mesinikul pole sageli võimalust hankida usaldusväärseid ja asjakohaseid andmeid selliste sündmuste kohta);
• mesilaste ekslemine ja perekondade segamine - on tüüpiline iga modulaarse taru puhul, kuid kui ekslemine on eriti väljendunud.

Tähtis! Mobiilses mesindustes pole peaaegu kunagi nõrku peresid - kõik isikud on aktiivsed, täieõiguslikud ja võrdselt tugevad.

Kuidas teha oma kätega meepurustajat?

Muidugi, mitme juhtumiga nomaadimooduli, olles väikese aja kulutanud, saab osta valmis kujul ja seejärel lihtsalt libiseva reaga platvormile installida. Tehase mobiilne mesindus on aga kallis ja ei sobi alati mesiniku käsutuses oleva transpordiga.

Teisest küljest, kasutades mitte nii palju pingutusi ja leidlikkust, on täiesti võimalik sellist kujundust oma kätega teha, muutes selle suuruse, kaalu ja muude oluliste parameetrite osas optimaalseks. Esimene ja kõige olulisem asi, mille peate enne töö alustamist ise kindlaks määrama, on tulevase mesila transport.Kui te ei arvesta tõsiselt mesilaste hobuste vedamise väljavaatega vahetustega vankritele, nagu vanasti, on kõige lihtsam kasutada selleks tavalist haagist, autot või isegi traktorit (näiteks 2 PTS4). Praktika näitab, et sel moel on sõiduauto abil üsna mugav tarusid ja mooduleid vedada, mis on mõeldud poolteist tosinat mesilasperet ja veelgi enam.

Kui haagis on pardal, eemaldatakse mugavuse huvides mõnikord küljed ja platvormil kruvitakse puitpõranda külge külge kaks juhtrööpa. Pärast platvormi kasuks otsustamist võite hakata moodulit ise tootma.

Kas sa tead Hobune higi mõjub mesilastele tüütu tegurina, seetõttu ründavad kilega koormatud tarust vabanenud putukad kindlasti süütut looma ja torkavad teda vägivaldselt kinni. Meie esivanemad teadsid seda omadust hästi ja viisid hobuse alati enne selle peal veetud mesilaste vabastamist.

Arvestades, et disain peaks olema mobiilne, peaks selle tootmiseks peamise materjali valimisel olema peamine kriteerium kerge. Sellest vaatenurgast on parim võimalus vahtpolüstüreen. Ka pole sellega keeruline töötada, seetõttu eelistavad paljud mesinikud just seda konkreetset varianti.

Tööriistad ja materjalid

Mobiilimooduli valmistamiseks vajate:

• pressitud valge polüstüreenvahu (EPS) lehed paksusega vähemalt 30 mm (erinevalt tavapärastest lehtedest on see tänu suletud elementidele palju tugevam, neelab vähem niiskust ja mis kõige tähtsam - madalama soojusjuhtivusega, mis pakub mesilastele täiendavat kaitset nii talvise külma kui ka ja suvisest kuumusest, mis on transportimise ajal eriti ohtlik);
• puitkiudplaat (vineer) lehed või vineer;
• metallist nurgad 45 × 45 mm;
• puittala 60 × 70 mm;
• tsingitud raud või muu kaalumismaterjal kaubaaluste tootmiseks;
• vedelküüned või liim;
• isekeermestavad kruvid;
• erinevat värvi akrüülvärv ees.

Tööriistakomplekt sisaldab ainult:

• terav nuga;
• rulett või tavaline joonlaud;
• tase;
• pliiats või viltpliiats märgistamiseks;
• liivapaber vahtpolüstüreeni servade töötlemiseks.

Tähtis! Ühe polüstüreenist mesitaru maksimaalne kaal on umbes 1,5 kg ja sellisesse majja on hõlpsasti paigutatud kümmekond raami. Autole mõeldud haagisele saate paigaldada kuni 30 täisväärtuslikku mesitaru.

Joonised

Liikuva mesila üldine kujundus võib välja näha umbes selline:

Nagu jooniselt näha, võib mesinik paigutada oma töökoha keskele (variant “c”) või platvormi ette (variant “a”). Ülemine vaade (joonis “b”) näitab mesilas allesjäänud osade paigutamist (paremalt vasakule): meeekstraktor, lõikelaud, iste, tööriistade ja varuraamide hoidmiseks mõeldud kapp, mesitarudega moodulid, mis asuvad ühes või kahes astmes.

Taru saab ise teha selle joonise järgi:

Mesinduskogu

Tarude mesilase taru valmistamise etappide jada:

1. Märkige vahtpolüstüreeni ja puitkiudplaadi lehtedele vajalikud osad, unustamata jätta mõlemal küljel õmbluste jaoks lubatud hälbeid (vähemalt 5 mm).
2. Tooriku lõikamiseks kasutage teravat nuga.
3. Toorikute rullimine puitkiudplaadist ja vahtpolüstüreenist.
4. Vineerilehele kleebitud liivapaberiga lihvige taru seinad liiva.
5. Puitpalkidest raami laiusega 11 mm ja sügavusega 20 mm paigaldage see taru tagaseinale voldidena (bezfaltsevy tarud ei sobi teisaldatavaks kasutamiseks).
6. Liimige või kinnitage kõik maja detailid vedelate küüntega.
7. Pärast liimi kuivamise ootamist tehke raamidele kitsastest vineeriribadest tugi.
8. Värvige taru välisseinad akrüülfassaadivärviga.
9. Tsingitud rauast valmistage vajaliku suurusega kaubaalus ja paigaldage sinna mesitaru, et nihutada raskuskese alumisse ossa (see ettevaatusabinõu kaitseb moodulit transpordi ajal ümbermineku eest).

Tähtis! Mesilased, keda veetakse lahtise suvise õhutõmbega, nõelavad palju vähem kui see juhtub siis, kui tarude väljapääsud on transpordi ajal suletud.

Kuidas mesitaru järelhaagisele laadida?

Tarude mooduli transportimiseks tuleb mõned ettevalmistustööd teha haagisega.

Seda tehakse nii:

1. Tehke puidust laudadest raam ja paigaldage see platvormile (kui haagis ei asu pardal, vaid boksi kujul, pole seda kujundust vaja).
2. Kasutades puitkiudplaadi või vineeri lehti, samuti metallist nurki ja kruvisid, kinnitage raami sees riiulid tarude paigutamiseks (ühes või kahes astmes).
3. Hoolika märgistamise abil lõigake haagise seintes või külgedel avad, mis vastavad taru korteritele, mis platvormile asetatakse.
4. Riiulite vahel keskel peaks läbipääsu jaoks olema vaba ruum.
5. Asetage tarud riiulitele ja kinnitage need kindlalt, nii et konstruktsioon liikumise ajal ei mureneks.

Kuidas tarusid korraldada

Tarud tuleks alati asetada üksteisest samale kaugusele. Eelistatud variant on mooduli kujundus ühes astmes. Kahekorruselisi konstruktsioone kasutavad mesinikud ruumi säästmiseks sunniviisiliselt, kuid kõrgemad vaiad on kindlasti vastuvõetamatud. Probleem on selles, et looduses elavad mesilased üksikutes pesades, mis asuvad üksteisest eraldi, mitte mitme korpusega paviljonides.

Seetõttu, kui mesilas on hõlbus liikuda kosmoses ja leida tee maja juurde, eksib mesilane väga sageli, nähes enda ees palju identseid välimusega linde ja valides neist suvalise, satub ta tõenäoliselt võõrasse perekonda (tavalises mesilas). sellist olukorda peaaegu kunagi ei teki, kuid modulaarse, eriti mobiilse variandi puhul on see väga iseloomulik).

Seda perekondade segunemist peetakse mitmel põhjusel üsna suureks probleemiks. Niisiis täidetakse mesilased altkäemaksu tagastamisega tarud ebaühtlaselt - äärmistes kuhjatakse putukaid, kesksed jäävad tühjaks (see nähtus on eriti tüüpiline ebasoodsate ilmastikutingimuste korral, kui vihma ja tuule poolt ajendatud putukad lendavad kiiruga lähimasse pesa oma teele).

Lisaks proovivad kogenud mesinikud aretustööde tegemisel alati ühendada tugevaid peresid tugevatega ning nõrkade ja nõrkadega, nii et igas peres peaks selle liikmete seisund olema alati umbkaudu võrdne, samas kui perekondade segamisel seda reeglit rikutakse. Lõpuks, mesilane ei lenda regulaarselt oma pere juurde, viib asjaolu, et “kutsumata külaline” seisab silmitsi valvemesilaste vastuseisuga, kes ei lase võõrast võõra lõhnaga sisse.Selle tulemusel alustab altkäemaksuga mesilane võitlust, mis mõnikord lõpeb isegi ühe osaleja surmaga, kuid isegi ilma nii tõsiste kaotusteta, mõjutades kahjulikult mee tootmist. Kuid kui emakas on eksinud, on tagajärjed veelgi taunimisväärsemad: hulkuvad surevad kindlasti ja tõenäoliselt sureb ka tema orvuks jäänud perekond.

Teatud mõttes võib tarusid takistada erinevat värvi värvimast, mida mesinikud tavaliselt teevad, kuid siiski on parim viis perede päästmiseks korraldada majad nii, et need oleksid rangelt lilleistandustega paralleelsed, mitte risti asetsevad ja mitte püsti.

Kogenud mesinike näpunäited

Et mobiilne mesindus saaks tõeliselt kasumlikuks ettevõtmiseks ja õigustaks kõiki selle hooldamisega seotud ebamugavusi, soovitavad kogenud mesinikud järgida järgmisi reegleid:

1. Peate uude kohta sõitma nii, et mesilased saaksid võimalikult vara hommikul "jahile" lennata.
2. On soovitav, et tee mööduks öösel, õhtul või hommikul, igal juhul on vajalik kõrvetava päikese all liikumine välistada, see võib põhjustada mesilaste märkimisväärset nõrgenemist ja isegi surma.
3. Enne liikuma hakkamist peate alati väga hoolikalt kontrollima tarude usaldusväärsust platvormile.
4. Võimaluse korral, eriti kui liikumine toimub maal või halva kvaliteediga teedel, on enne transportimist soovitatav tarudelt mesi välja pumbata, vastasel juhul suureneb kärgstruktuuri kahjustamise oht. Kui see pole võimalik, tuleks täiendava polsterduse tarude alla asetada padjad, oksad või muud pehmenduspadjad.
5. Eelistatult jäävad mesilased transportimise ajal nälga, see hoiab ära kõhulahtisuse tekkimise ja nõgestõve ummistamise väljaheidetega.
6. Parklate vaheline kaugus peaks alati olema piisavalt suur, et mesilased pärast jahile minekut enam taru endisesse asukohta ei naaseks (kindlustuse saamiseks on soovitatav vähemalt 10 km ära sõita). Teisest küljest võib liiga pikk reisimine ja järsk keskkonna muutmine põhjustada perekonnale nii palju stressi, et mee tootmine lakkab täielikult.
7. Kummalisel kombel on parem vedada mesilasi vabaõhukanalitega, nii et nad kogevad vähem stressi ja lisaks pakutakse tarus ventilatsiooni.
8. Mitte mingil juhul ei tohiks suvesid peatuste või parkimise ajal suletuna hoida.

Nomadiline mesindus on väga tülikas ja kallis ettevõtmine, kuid sellest hoolimata on võimalik saavutada vaid kõrge mee tootmise tase. Liikuvat mesilat on võimalik teha kergete ja odavate materjalide abil ilma suurema tööta. Pärast seda, kui teie käsutuses on tavaline järelhaagisega sõiduauto, saab mesila tarud tarudesse viia mesitaimede aktiivse õitsemise kohtadesse ja pikendada seega aktiivse aktiivsuse perioodi märkimisväärselt. mee kogumine ja lõpptoote kvaliteet.